※液压夹紧

※液压变速

※液压预(yu)选

※机械电(dian)气双重保(bao)险(xian)

本机适用大型机件钻孔、稳定性强、液压锁(suo)紧、适合批量生产、流水作业、更快、省时省力。

Z3050×16液压摇臂钻床参数：

 

Z3050×16液压摇臂钻床主要功能与特点：
1、采用液压预选变速机构，可节省辅助时间。
2、主轴正反转，停车（制动），变速、空档等动作，用一个手柄控制，操纵轻便。
3、主轴箱、摇臂、内外柱采用液压驱动的菱形块夹紧机构，夹紧可靠。
4、摇臂导轨，外柱圆表面，主轴、主轴套筒及内外柱回转滚道等处均进行了淬火处理，可长期保持机床精度的稳定性，延长了使用寿命。
5、有完善的安全保护装置和外柱防护。
6、在结构设计方面和在制造过程中，还采取了一系列有效措施，使得机床的精度持久性和整机的使用寿命均为大延长。
7、机床转速及进给均有广泛的变速范围。可进行机动、手动和微动操纵。可以随时轻便地接触或切断进给。
8、进给保险机构安全可靠、各部夹紧方便、可靠。主轴线在松开夹紧时位移误差小。变速操纵机构集中在主轴箱上，便于操纵和变速。主轴转速和进给量的液压预选迅速、准确、灵敏。其铸件具有的配料工艺和高心浇注设备，保证基础件的优材优质。
9、主关大件采用系列成套专用设备和进口设备加工，精度高，效率高。以保证可靠性与质量稳定。
10、主轴组零件采用特殊质钢材，使用世界热处理设备，以保证高强度与经久耐磨。主要齿轮采用渗碳齿轮，达到高精度、低噪音。
11、质检人员会经过严格的试车检验，检验达标后才会走向市场。

 摇臂钻床主轴变速箱摩擦离合器失效的故障原因及排除方法：

(1)摩擦片磨损后厚度减薄，片间接触不良，轴向压紧环推紧后仍无法传递扭转力矩。可采用摩擦片喷砂或更换厚度稍厚的摩擦片的方法排除。

(2)操纵拨叉(cha)(cha)脚(jiao)(jiao)磨损间隙增(zeng)大，使轴(zhou)向压(ya)紧环的(de)移动距(ju)离减少(shao)，失(shi)去对摩擦片的(de)压(ya)紧作用(yong)。应更换拨叉(cha)(cha)，或在(zai)旧的(de)拨叉(cha)(cha)脚(jiao)(jiao)两平(ping)面处铜焊后修平(ping)。

(3)由于润(run)滑不(bu)良、断(duan)油，造成摩(mo)擦片咬合烧伤。应检查润(run)滑油路，保持油路畅通，更换(huan)烧损的(de)摩(mo)擦片，或(huo)将烧伤的(de)摩(mo)擦片经(jing)喷砂修复后继续使用(yong)。

(4)摩擦(ca)(ca)片(pian)装配顺序不对，造成空转时摩擦(ca)(ca)片(pian)不能(neng)脱(tuo)(tuo)开(kai)(kai)而引起发热。由于摩擦(ca)(ca)片(pian)内槽不一，因此装配时要检查(cha)空转时摩擦(ca)(ca)片(pian)能(neng)否相互脱(tuo)(tuo)开(kai)(kai)。

(5)拨叉锥(zhui)销脱开。应重新铰孔装紧。 

 摇臂钻床(chuang)主轴箱在摇臂上移动时轻(qing)重(zhong)不匀的故障原(yuan)因及(ji)排除(chu)方法如(ru)下:

(1)摇臂导(dao)轨(gui)面的直线度误(wu)差太大(da)。应(ying)修刮平导(dao)轨(gui)，直线度误(wu)差在(1000∶0.02)mm以(yi)内。

(2)摇臂(bei)上(shang)导(dao)轨面的(de)弹簧钢(gang)(gang)条承压变形。可(ke)更(geng)换(huan)新的(de)弹簧钢(gang)(gang)条; 或在大修时在上(shang)导(dao)轨面改(gai)用镶(xiang)淬硬钢(gang)(gang)导(dao)轨面板，可(ke)分三段(duan)拼接而(er)成， 并保证接缝处平(ping)直光滑(hua)。

(3)主轴(zhou)(zhou)箱承(cheng)(cheng)压(ya)导轨滚动轴(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)损坏(huai)。应更(geng)换新轴(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。

(4)左(zuo)右偏心(xin)(xin)(xin)调节滚轮(lun)不处于同一(yi)水平面(mian)上，使主轴(zhou)箱(xiang)单面(mian)受力或主轴(zhou)箱(xiang)整体重(zhong)心(xin)(xin)(xin)向后偏移，造成(cheng)主轴(zhou)箱(xiang)下(xia)燕(yan)尾导轨(gui)面(mian)配(pei)(pei)合(he)过紧。应调整滚轮(lun)，用塞(sai)尺检(jian)查左(zuo)右间(jian)隙在 0.04mm内(nei)并保(bao)持一(yi)致，或将平衡配(pei)(pei)重(zhong)支(zhi)架缩(suo)短，使配(pei)(pei)重(zhong)的重(zhong)心(xin)(xin)(xin)向摇臂移近，改变主轴(zhou)箱(xiang)重(zhong)心(xin)(xin)(xin)位置(zhi)。

(5)主(zhu)轴(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)背面的平面垫铁磨损，造(zao)成(cheng)滑动面配(pei)合(he)间隙过大，使主(zhu)轴(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)上(shang)端前(qian)倾。应(ying)松开紧固螺(luo)钉(ding)，调节偏(pian)心轴(zhou)(zhou)，保持主(zhu)轴(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)水平位置，拧紧紧固螺(luo)钉(ding)，防止偏(pian)心轴(zhou)(zhou)转动。 (6)主(zhu)轴(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)齿轮与导轨齿条(tiao)之间有(you)毛(mao)刺及(ji)碰伤现象。应(ying)清(qing)除脏(zang)物，修整毛(mao)刺或碰伤处(chu)。

摇臂钻床摇臂升降时(shi)有冲击现象或啸(xiao)叫声的故(gu)障原因及排(pai)除方法(fa)如(ru)下(xia):

(1)摇臂孔(kong)和(he)立柱有研(yan)(yan)伤、变形等缺(que)陷，表面(mian)粗糙度太大(da)。应修复摇臂孔(kong)，研(yan)(yan)伤严(yan)重的可用(yong)锡铋合金补焊或镗(tang)孔(kong)镶套修复，并抛光外立柱表面(mian)。

(2)摇(yao)臂(bei)(bei)孔(kong)与(yu)立柱外圆表面配(pei)合(he)过(guo)(guo)紧(jin)。摇(yao)臂(bei)(bei)上升时(shi)(shi)，由(you)于滑动面摩(mo)擦阻力过(guo)(guo)大，引(yin)起(qi)升降(jiang)(jiang)丝(si)杠顶端轴承(cheng)向上位(wei)移;下降(jiang)(jiang)时(shi)(shi)整(zheng)(zheng)个摇(yao)臂(bei)(bei)由(you)于自重(zhong)(zhong)下沉，恢复到原有间(jian)隙而造成摇(yao)臂(bei)(bei)下降(jiang)(jiang)时(shi)(shi)的突然冲(chong)击现象。相反，如果摇(yao)臂(bei)(bei)孔(kong)与(yu)立柱外圆配(pei)合(he)过(guo)(guo)松，也同样(yang)会引(yin)起(qi)升降(jiang)(jiang)时(shi)(shi)的振动。先将摇(yao)臂(bei)(bei)锁紧(jin)，重(zhong)(zhong)新调(diao)整(zheng)(zheng)夹紧(jin)螺(luo)钉(ding)并用塞尺(chi)检查(cha)，摇(yao)壁松开后测量间(jian)隙保持在 0.08~0.10mm再将螺(luo)钉(ding)拧(ning)紧(jin)。

(3)升降丝杠与螺母(mu)配(pei)合间(jian)隙过大，并(bing)有啸叫(jiao)声。应修复或更(geng)换升降螺母(mu)。

(4)升降丝杠上部(bu)的钢(gang)球过载保护离合(he)器(qi)的弹簧疲劳和(he)损坏(huai)。应更换(huan)离合(he)器(qi)弹簧，调(diao)整螺母保证弹簧压力适当，防止钢(gang)球打滑。

(5)丝(si)(si)(si)杠(gang)(gang)副、立柱(zhu)缺少(shao)润滑油(you)或(huo)丝(si)(si)(si)杠(gang)(gang)螺(luo)母型面接(jie)触(chu)不(bu)良。每次升降前必须擦净(jing)丝(si)(si)(si)杠(gang)(gang)及立柱(zhu)，加(jia)润滑油(you)，并要求丝(si)(si)(si)杠(gang)(gang)副型面接(jie)触(chu)面积不(bu)少(shao)于 70%。